希望彩票 直达北京!嘉兴4对始发高铁今日正式运行

来源:高铁网 更新时间:2019-07-11 11:13:10 点击量:35

[摘要]:希望彩票 — 直达北京!嘉兴4对始发高铁今日正式运行 :高铁嘉兴南站始发开往北京的G110次嘉兴南站6:54出发,到达北京南站时间为13:38,全程用时6小时44分;始发开往运城北的G1952次列车,嘉兴南站早上7:14分出发,19:48分到达运城北站,全程用时12小时34分;始发开往重庆北的D2212列..

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  浙江在线-嘉兴频道7月10日讯(浙江在线记者王杭徽郁馨怡王志杰)这是一个值得铭记的历史时刻!7月10日,嘉兴南站首开至北京、运城、重庆和玉溪的4对始发终到动车组列车。

  客运专线嘉兴南站始发开往北京的G110次嘉兴南站6:54出发,到达北京南站时间为13:38,全程用时6小时44分;始发开往运城北的G1952次列车,嘉兴南站早上7:14分出发,19:48分到达运城北站,全程用时12小时34分;始发开往重庆北的D2212列车,嘉兴南站早上6:47分出发,20:10分到达重庆北站,全程用时13小时23分;始发开往玉溪的G1421次列车,嘉兴南站早上6:42分出发,19:22分到达玉溪站,全程用时12小时40分。

  作为始发站嘉兴南站这4对列车票源丰富充足。其中,从嘉兴南站始发开往北京南站的G110次车日常票额达到1000多张,从嘉兴南到重庆北的D2212次车日常票额达到600余张,大大满足了嘉兴乘客乘车需求。

  为进一步完善客运专线嘉兴南站综合交通枢纽功能,提升嘉兴铁路运输服务水平,更好的满足全市老百姓的交通出行需求,去年以来,嘉兴市委、市政府把推动客运专线嘉兴南站开行始发车摆上了重要议事工程。嘉兴市委、市政府主要领导对此高度重视,张兵书记、毛宏芳市长多次带队赴中国铁路总公司、中国铁路上海局集团有限公司,亲自与铁路部门领导洽谈、协商,积极争取客运专线嘉兴南站尽早开行始发车。

  嘉兴南站按照日均6000人标准设计,2010年10月通车后当年日均发送乘客3684人,2018年日均乘客发送达1.5万人,最高日乘客发送达2万人,已是当初设计标准的3倍多,而且还在继续快速增长。

  嘉兴南开行始发车后,嘉兴老百姓真正拥有了去往首都北京的“专属客运专线”,“早出午至”、“午归夕至”的无缝对接进一步满足了广大民众的便捷出行要求,为嘉兴与首都间架起了一座桥梁。

  不仅解决了到北京等重点城市的交通需求。此次调图,将我国西北、西南方向至嘉兴的客运专线直达通道打通,加强了嘉兴与昆明、武汉、重庆等中西部城市的沟通联系。全国各地乘客“嘉兴红色之旅——重走一大路”瞻仰南湖红船将更方便快捷。

  同时,调图后,还增加了早高峰期间发往上海的D2212次、G110次、G1952次,发往杭州的G1421次,加密了嘉兴与沪、杭间的客运专线班次,将更好的满足老百姓城际通勤的需求。

  嘉兴百年铁路史自此改变。清宣统元年(1909年)嘉兴火车站建成,同年9月12日,当时的苏浙铁路全线通车,嘉兴铁路从无到有。2010年10月26日,随着沪杭客运专线的开通,客运专线嘉兴南站建成并正式投入使用,嘉兴从此走进客运专线时代。今天,客运专线嘉兴南站将完成从过路站到始发站的华丽转变,向枢纽站迈进一大步。

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