安康车辆段:工作室修好了美国货

作者:周道刚 张稳定 来源:人民铁道网 更新时间:2019-08-13 18:30:52 点击量:19

[摘要]:安康车辆段:工作室修好了美国货人民铁道网讯(通讯员 周道刚 张稳定) 是的,是外制动拉铆机电机烧坏了,嗯!就是那个美国进口的!8月8...

  人民铁道网讯(通讯员 周道刚 张稳定)“是的,是外制动拉铆机电机烧坏了,嗯!就是那个美国进口的!”8月8日下午14时,安康车辆段设备车间电工班组工长田政,收到设备故障通知后,确认情况特殊,立即向车间汇报。

 

  该段检修车间外制动班组在用的拉铆机共有两台,2015年购置,专门用于拉铆货车制动阀的防盗罩,由油泵、电机、拉铆枪等配件组成,大部分零件都是进口的,其中最核心的电机部件来自美国。

 

  拉铆机的相关零部件价格很高,车间没有备料;油侵式的专用电机,市场上也极难买到。考虑到这些因素,车间技术员胡华明赶紧联系设备厂家。“什么,电机要4万多?这么贵!”昂贵的价格把胡华明吓了一跳,4万这个数字可是他们车间月度维修材料费用的一半还要多!

 

  “咱们车间的‘付光忠匠心工作室’能否成立攻关组,对拉铆机电机进行分解,精准找到故障部位,维修烧坏的零部件……”面对巨额费用问题,车间主任朱明熹沉思片刻,有些犹豫地提出建议。

 

  “这也不是战斗机、航母,就一美国进口电机,应该没啥难的,我们一定尽力修!”2017年,“付光忠匠心工作室”成立,先后为现场解决了旁承拆装机、台车输送线等十余项技术难题。负责人付广忠立下军令状,迅速通知机修班组排净液压油,组织电工对电机进行分解。

 

  随着电动机一层层被剥离,电动机的内部结构很快就暴露无遗。“小心点取,转子绕组千万不要给擦伤!”大家好奇地围在拉铆机旁左看看右试试,付广忠蹲着身子,像接生婆一样将电机的转子绕组取出,双手托着递给身后的同事。

 

  闷热的修车库里,气氛顿时变得紧张。付广忠屏住呼吸,拿着手电一点点查看定子绕组,果然发现有一处被烧的黢黑。“不能使用蛮力敲打,不然会造成变形!”找到原因,付广忠赶紧要过橡皮锤,在狭小的空间里,一毫米一毫米移动着轻轻敲打烧坏的线圈绕组。

 

  不远处,电工班组的工长田政,在确定故障线圈的圈数和直径后,赶紧搬出0.5毫米粗的漆包线,固定在模具上,组织大家飞速地绕制线圈。

 

  18时20分,烧坏的定子绕组终于被取出,满头大汗的付广忠单膝跪地,从田政手里接过重新绕制好的定子绕组,一扎一扎地重新布设到定子的线槽里,再测试定子绕组的绝缘电阻值,刷好、烘干绝缘漆,重装转子绕组……

 

  “这美国货,你们都能修好,水平实在高!”通电后进行测试,电机平稳运行,故障彻底排除,外制动班组设备操作人员老刘不由地竖起大拇指。

 

  “不是水平高,是我们不服输!说实在的,开始我们心里也没底儿,但细想电机的原理是相通的,就想拆拆试试,没成想只用几百块就真修好了美国的进口电机……”看着拉铆机正常投用,56岁的付广忠满脸的兴奋。

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