人民铁道网 - 中国铁路新闻门户中欧班列助陕西跑出开放加速度 - 行业 -

作者:唐茹 来源:人民铁道网 更新时间:2019-08-17 10:35:58 点击量:21

[摘要]:  本报西安8月16日电 (记者唐茹)8月13日,一列载着新能源产品组件、机械设备等零部件的中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑站顺...

本報西安8月16日電 (記者唐茹)8月13日,一列載著新能源產品組件、機械設備等零部件的中歐班列從中國鐵路西安局集團有限公司新築站順利開出,一路向西奔向意大利,填補瞭西安開往南歐地區中歐班列的空白,暢通瞭意大利與中國內陸的貿易往來。  今年3月,意大利成為首個正式加入“一帶一路”倡議的G7國傢。此次,德國鐵路集團與西安國際陸港投資發展集團有限公司多式聯運公司強強聯合,依托中歐班列西安至意大利維羅納線路常態化往返運行,進一步推動雙邊貿易持續穩定增長。  據介紹,在此之前,前往意大利的中歐班列大多為“橋接模式”,即中途需中轉兩三次,而此次中歐班列從襄陽始發,在西安集結開出後,運輸期間無需中轉停歇,運輸時間從之前的25天縮短為15天,大大提升瞭物流效率。  目前,西安正在打造全國中歐班列集結中心。襄陽、徐州、蚌埠、石傢莊等地的貨物通過鐵路在西安高效分撥集結,通過“有來有往”的多元通道,沿隴海線經霍爾果斯口岸出境,凸顯出鐵路樞紐中心的集聚效應,有效提升瞭國際貨物流通效率。  2013年11月28日,西安局集團公司從新築站開出首趟西安至哈薩克斯坦阿拉木圖的國際貨運班列,載著中國制造的機械設備、工業配件等走出國門。5年多來,西安逐漸成長為中歐班列的到發樞紐,“朋友圈”不斷擴大。一件件印著中文、俄文、英文等標識的集裝箱搭乘著中歐班列,駛往歐亞44個國傢和地區。  各地貨源源源不斷集結,使西安開行的中歐班列呈現階梯式增長,2018年,年到發量首次突破1000列。今年1月至7月,西安局集團公司中歐班列到發量為965列,其中6月有202列,為陜西經濟發展打通瞭快速通道。今年上半年,陜西省對“一帶一路”沿線國傢和地區進出口貿易額為212億元,同比增長10.9%。
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