冷链运输——开启运输模式新时代

来源:高铁网 更新时间:2019-09-05 10:18:42 点击量:21

[摘要]:冷链运输——开启运输模式新时代:室外烈日炎炎,车内清凉如春。20日17时,看着一件件可乐饮料整齐地码放进一节铁路冷藏箱,中粮可口可乐饮料(新疆)有限公司总经理章毅民高兴地说:“可口可乐走冷链运输既安全又实惠,省钱就是挣钱。”(央广网)

  室外烈日炎炎,车内清凉如春。20日17时,看着一件件可乐饮料整齐地码放进一节铁路冷藏箱,中粮可口可乐饮料(新疆)有限公司总经理章毅民高兴地说:“可口可乐走冷链运输既安全又实惠,省钱就是挣钱。”(央广网)

  在货运服务运输中,只有不断尝试各种运货方式,满足不同货物的需求,才能满足市场的需求。冷链运输,便是铁路部门所招揽的一名“大将”。一些货物在长途运输中,很容易腐败变质,也导致这些货物在一些地方变的物以稀为贵,公路进行冷链运输,不仅运货量小,而且不安全,铁路部门结合自身优势,不断开发研究不同的货物运输方式,降低物流成本,为降低货物价格提供了很好的支持与帮助。

  目前,冷链运输的运行时速可达120公里,较国内最大的半挂式公路冷藏车具有载重优势,每辆保温车可以提供近20吨鲜活产品的运输。且该类车体都采取发电车供电机械式制冷,适合各种储藏条件要求的鲜活产品运输。这无疑能加大南北地域鲜活货物的流转速度,能给沿线民众餐桌丰富性和花样性提供极大便利。同时,还能给同样对冷链物流要求比较高的疫苗、活菌制剂、眼用制剂、抗肿瘤药物、血液制品等医药品,提供更多的流转渠道。

  随着中国冷链物流行业的起步,铁路冷藏运输也在逐步发展。铁路部门成为冷链运输体系的领头人,主导行业标准的制定,需要做的事情还有很多,只有不断进行的物流改革,不断试错,才能在这一条路上走的更远。

  相信铁路部门也会紧紧把握这一改革发展的契机,紧跟时代潮,迎合百姓需求,做出更多更好的惠民举措。(文/弋俊杰)

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