浩吉铁路——彰显中国铁路应有的姿态

来源:高铁网 更新时间:2019-09-05 10:19:00 点击量:53

[摘要]:浩吉铁路——彰显中国铁路应有的姿态:记者20日从中国国家铁路集团有限公司获悉,我国在建最长的铁路项目浩吉铁路(原称蒙华铁路)开始动态检测,试验车组对线路、通信、信号、接触网等系统进行动态测试,为全线10月1日前建成开通做好准备。(新华网8月20日)

  记者20日从中国国家铁路集团有限公司获悉,我国在建最长的铁路项目浩吉铁路(原称蒙华铁路)开始动态检测,试验车组对线路、通信、信号、接触网等系统进行动态测试,为全线10月1日前建成开通做好准备。(新华网8月20日)

  该铁路两头连接内蒙古的浩勒报吉和江西省吉安而得名。全长为1813.6公里,是我国最长的重载铁路,设计时速为120公里,年规划运煤能力2亿吨。作为“北煤南运”的战略运输大通道,它比大秦铁路长了将近约3倍。

  浩吉铁路是国家“十二五”规划中重要的交通基础设施,是深化新时代铁路改革、拓宽铁路投融资渠道的示范性工程。随着铁路即将开通运营,陕北地区能源经济市场也将进入发展升级的新篇章,加速促进沿线县域的经济社会发展。

  浩吉铁路将为我国重载运输积累宝贵的技术经验。与常见的乘客、货运列车不同之处在于,重载列车运输的货物质量庞大,一般的钢轨路基难以承受如此巨大的压力。此外,重载运输对于牵引机车的功率和制动能力、日常的养路维护、导航系统以及消防安全也有着更加严格的标准。只有通过实测,不断改良创新,掌握关键领域技术核心,才能推动我国重载运输向更加现代化、先进化、安全化发展。

  浩吉铁路不仅是一条运煤通道,还将会是未来我国中部地区纵贯南北的“能源中枢”。铁路的建成,不仅能够进一步加强内蒙古地区能源外运能力,而且,还可以在西部大开发以及促进中部崛起等方面起到重大作用。

  笔者坚信,在这条铁路为我国经济发展增添新活力,推动重载运输迈向新征程的同时,也将用崭新的姿态,以国有企业的雄姿,继续以领跑者的姿态,展现出中国铁路应有的实力。(文/弋俊杰)

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