洛阳中国最便宜的火车票 洛阳电务段网络“110”给力安全生产

作者:张治国 来源:www.gzluju.cn 更新时间:2017-06-20 16:43:25 点击量:267

[摘要]:中国最便宜的火车票 — 吕工,关林站5号道岔不能转换,请求帮助。6月17日,洛阳电务段关林信号工区值班员王幸利在道岔扳动试验时,发现5号道岔不能正常转换,立即打电话报告车间。...

中国最便宜的火车票

  “吕工,关林站5号道岔不能转换,请求帮助。”6月17日,洛阳电务段关林信号工区值班员王幸利在道岔扳动试验时,发现5号道岔不能正常转换,立即打电话报告车间。

 

  “别慌,我们一起检查处理。”车间技术员一边劝慰,一边打开关林站微机监测页面,用鼠标点上5号道岔,微机屏幕上立马显示5号道岔动作试验曲线。“经过曲线判断,可能是道岔启动电源没有供出,赶快检查一下5号道岔电源保险。”

 

  关林站小王依照指点,2分钟内即完成了故障处理工作,立马大松一口气,随机笑逐颜开。

 

  当前的洛阳电务段有1500多公里的管辖范围,最远的距段近500公里 ,一线班组设备出现故障,在班组自身解决不了的情况下,段、车间救援人员赶到故障现场指导,需要个把小时,甚至更长,往往给正常行车带来很大干扰。为了第一时间掌握故障发生情况,及时对一线班组进行故障处理指导,该段在段、车间建立微机监测值班室,由技术业务好,工作责任强的人员全天候轮流值班,通过远程查看微机监测运行信息,及时为一线班组解疑答惑,帮助故障处理,提出合理意见,防止故障范围扩大化,压缩故障延时,减少对正常行车的干扰。平常,微机监测值班室还不间断对现场站区设备调看检查,发现设备异常,及时通知所在班组,及时查处隐患,修补设备漏洞。

 

  如今,该段通过计算机网络,在管辖内的122个站区逐步实现终端连接,和车间、段计算机相连,通过微机监测时刻掌握远程设备运用状态,实现班组、车间、段微机监测互联互通、信息共享。

 

  有了微机监测及值班室后,该段在现场设备安全控制上多了一道稳固的屏障,全段信号设备故障率较往年降低20%以上,故障延时较往年降低27%。在微机监测的有效监督下,一线班组的设备质量也日渐提升,隐患进一步减少。

 

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